Coilover réglable à amortissement monotube, qualité allemande, prix chinois

Brève description:

Le coilover peut ajuster librement la hauteur de l'amortisseur et la taille de la force d'amortissement interne, ce qui peut faire basculer le véhicule d'avant en arrière en termes de hauteur du véhicule et de dureté de la suspension, qui a une jouabilité extrêmement élevée et la flexibilité.


Détail du produit

Mots clés du produit

Nom de la pièce Combiné filetédans Amortisseur automatique
Traitement de surface Revêtement en poudre / Chromé
Couleur de la surface Rouge/doré/bleu/noir/bleu/noir, selon les exigences du client.
Applications BMW E46 ou autre voiture
Ajustable Amortissement réglable, hauteur réglable et cylindre réglable
Contrôle de qualité Réalisé par ISO9001/TS16949:2002
Emballage Boîte de couleur intérieure, boîte en carton externe standard
Impression du logo du client Oui, imprimer le logo sur la boîte de couleur/sur le corps de choc, tous deux disponibles
Service OEM
garantie Garantie 1 an pour tout défaut de fabrication
Quantité: 2 pièces avant + 2 pièces arrière
Hauteur réglable Oui
Amortisseur Amortisseur réglable
Plaque de carrossage réglable Oui
Fonctionnalité -La plupart des composants sont en aluminium 6063 avec T6 pour une dureté accrue
– les avantages incluent une excellente résistance et l’aluminium contribue à réduire le poids.
– Ressort haute performance – Sous 600 000 tests continus, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04 %.
De plus, le traitement de surface spécial vise à améliorer la durabilité et les performances.
-Tous les inserts sont livrés avec des bottes en caoutchouc ajustées pour protéger l'amortisseur et le garder propre.
Un moyen rapide et abordable d’améliorer facilement l’apparence de votre voiture.
- Support à boule d'oreiller avec roulement sphérique
– Bagues en polyuréthane (le cas échéant)
- Corps d'amortisseur à revêtement électrique
-Le joint d'huile utilise un joint d'huile de marque célèbre -NOK, bonnes performances d'étanchéité, la durée de vie peut atteindre 2 000 000 ou plus
-Traitement de surface miroir de la tige de piston, chromé dur, pour une résistance à la traction et à la compression supérieure à 800 Mpa

Les avantages et les inconvénients du remontage du coilover

Avantage:
1. Le coilover peut ajuster librement la hauteur de l'amortisseur et la taille de la force d'amortissement interne, ce qui peut faire basculer le véhicule d'avant en arrière en termes de hauteur du véhicule et de dureté de la suspension, qui est extrêmement élevée. jouabilité et flexibilité.
2. Comparé à l'amortisseur pneumatique, le coilover présente également les avantages d'une structure simple et compacte ;et l'avantage de fiabilité d'être fondamentalement exempt d'interférences environnementales.

Nuire:
1. Lorsqu’il s’agit de modification d’un véhicule, cela impliquera essentiellement certains problèmes de sécurité.Quant au coilover modifié, si la qualité du produit ne peut pas être garantie ou si le processus d'assemblage modifié ne répond pas aux exigences, il y aura alors un grand risque pour la sécurité.
2. Comparé à l'amortisseur pneumatique, le réglage de la hauteur du coilover peut être décrit comme son plus gros défaut.En raison de la limitation de la structure de l'amortisseur, le réglage du coilover nécessite de démonter l'ensemble de l'amortisseur du véhicule.Dans le même temps, un grand nombre d’outils spéciaux sont nécessaires tout au long du processus.

Comment régler le coilover pour être confortable

Concernant le confort de torsion des dents, nous ajustons principalement la force d'amortissement.
Plus l'amortissement est élevé, plus le confort est mauvais, mais meilleur est son maintien au véhicule, qui peut répondre aux besoins d'une conduite intense ;plus l'amortissement est faible, meilleur est le confort, mais son support pour le véhicule changera en conséquence.Différence.
Généralement, il y a un bouton pour régler la force d'amortissement au-dessus du coilover.En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse, nous pouvons facilement ajuster sa douceur et sa dureté.Quant au confort du réglage, cela dépend de l'expérience réelle des propriétaires .

Le coilover fabriqué par Max Auto utilise la tige de piston creuse chromée, pour assurer la stabilité de la force d'amortissement.
Il utilise un ressort haute performance à haute résistance – Sous 600 000 tests continus, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04 %.
-Le joint d'huile utilise un joint d'huile de marque célèbre -NOK, bonnes performances d'étanchéité, la durée de vie peut atteindre 2 000 000 ou plus.

Nous fournissons une garantie d'un an, dans l'année suivant la vente, s'il y a une qualité, par exemple une fuite d'huile, nous fournirons la pièce de rechange gratuitement.


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