« Double 11 » de ventes de plateforme de commerce électronique/marché secondaire automobile en Chine

Les ventes de la plateforme de commerce électronique « Double 11 » sont en vogue,

si le marché secondaire de l'automobile peut être stimulé

Double 11 est un événement populaire pour le commerce électronique en direct, et c'est également le trafic bonus le plus important pour le commerce électronique.Lors du Double 11 de cette année, de plus en plus de centres commerciaux et de magasins physiques ont participé à cette activité et ont même lancé des remises promotionnelles aussi vigoureuses que les plateformes de commerce électronique.Les vêtements, la nourriture, le logement et les transports sont tous infiltrés pour attirer le flux de clients et stimuler la consommation.La popularité de Double 11 s'est étendue en ligne et hors ligne, et c'est devenu un grand jour pour l'ensemble du secteur de la vente à promouvoir conjointement.

 

Selon les données de Nebula, le GMV de l'événement Double 11 2022 atteindra 1 115,4 milliards de yuans, soit une augmentation de 13,7 % sur un an.Les sociétés de commerce électronique en direct représentées par Douyin, Diantao et Kuaishou ont réalisé un volume total de transactions de 181,4 milliards de yuans sur Double 11 cette année, soit une augmentation de 146,1 % sur un an, dépassant de loin les attentes.

 

Tout le monde sait que Douyin est désormais une plate-forme importante permettant aux commerçants de divers secteurs de participer aux ventes.Au cours du Douyin Double 11 de cette année (31 octobre au 11 novembre), le nombre de commerçants participant à l'événement Double 11 dans le commerce électronique Douyin a augmenté de 86 % par rapport à l'année précédente, le volume des transactions et le prix unitaire client de plusieurs magasins ont doublé. .

 

Dans ce contexte, le Double 11 de cette année a également apporté des gains inattendus à l'industrie automobile.Les constructeurs automobiles participent activement à la bataille.Depuis fin octobre, certaines marques automobiles s’échauffent sur les grandes plateformes de commerce électronique.Au petit matin du 11 novembre, ce carnaval du shopping a atteint son apogée.Travaillez dur, continuez à promouvoir les produits et à expliquer les promotions aux fans.

Dans le cadre du sentiment de promotion des ventes élevé de Double 11, divers constructeurs automobiles n'ont épargné aucune dépense pour promouvoir des promotions, telles que « partager des dizaines de millions de bons de réduction », « des millions de subventions », « arracher 660 millions d'énormes cadeaux », etc. .», l'enthousiasme des fans est resté intact, les concessionnaires et les magasins 4S sont également venus assister et animer l'effervescence.Après avoir vu les « entreprises folles » sur Double 11, nos confrères de l'aftermarket n'ont pas pu s'empêcher de l'essayer.

 

Le marché secondaire de l’automobile peut-il y participer ?Sera-t-il remonté ?

 

La réponse est oui, lorsque le volume est suffisamment important, cela peut augmenter les bénéfices et élargir les canaux.Mais il est également divisé en fonction de la nature de l'entreprise, et la marque et le produit spécifiques doivent être soigneusement examinés.

 

Le produit détermine le canal, et le marché secondaire de l'automobile fait référence à presque toutes les consommations et services qui peuvent survenir dans le cadre du processus d'utilisation normale et des services d'achat de voiture après l'entrée des consommateurs sur le marché des produits automobiles.Ils sont plus enclins au hors ligne, mais avec la numérisation, le développement des plateformes et des plateformes a également commencé à évoluer vers le commerce électronique et en ligne.De nombreuses sociétés de fourniture automobile sur le marché secondaire sont hors de contrôle en matière de commerce électronique et de diffusion en direct, tandis que certaines opérations de maintenance automobile liées à la maintenance sont toujours hors ligne.La vitrine est plus intuitive.Même si cela ne peut être généralisé, certaines entreprises qui ont réussi leur transformation en ont bénéficié.

Dans le cadre du modèle traditionnel du marché secondaire, la configuration et le développement de la production du marché secondaire automobile en Chine sont déséquilibrés.Il existe de nombreuses raisons à cela.Ces dernières années, diverses raisons telles que les matières premières, les puces et la situation internationale ont empêché la mise en ligne des produits des entreprises d'électronique automobile.Les entreprises ne trouvent pas de partenaires appropriés et de nombreuses entreprises sont anéanties par les difficultés.Cependant, le marché existe et le nombre de propriétaires de voitures augmente régulièrement, et l'industrie marchande suit toujours de près.Zheng Yun, associé principal mondial de Roland Berger, a déclaré un jour que les véhicules à énergie nouvelle La demande pour le marché secondaire, en particulier le nettoyage de beauté, l'entretien traditionnel, les pneus, la tôle et les services électriques et électroniques, augmentera rapidement au cours des prochaines années.Ces entreprises constitueront d’importants piliers de valeur pour la maintenance des véhicules à énergies nouvelles.Par conséquent, dans le cadre de la tendance future des véhicules à énergie nouvelle, le développement du commerce électronique en ligne deviendra plus populaire sur le marché secondaire de l'automobile, comme les accessoires intérieurs et autres produits de vente au détail.

 

Le développement fulgurant des plateformes de commerce électronique a apporté des opportunités au modèle de vente traditionnel, mais il a également engendré certains défis.Les avantages du trafic nouvellement développés sont intégrés à la structure du modèle traditionnel, mais en même temps, nous devons accorder plus d'attention à l'importance cruciale de l'innovation.La fonction, l'innovation est le moteur du développement, et elle augmentera également l'expansion du modèle à l'ère du trafic.

 


Heure de publication : 18 novembre 2022