Quelle est la durée de vie de l'amortisseur

Les amortisseurs pneumatiques ont une durée de vie d'environ 80 000 à 100 000 kilomètres.Voici comment cela fonctionne:

1. L'amortisseur pneumatique de la voiture est appelé tampon, grâce à un processus appelé amortissement pour contrôler le mouvement indésirable du ressort.L'amortisseur peut ralentir et affaiblir le mouvement de vibration en convertissant l'énergie cinétique du mouvement de la suspension en énergie thermique qui peut être dissipée par l'huile hydraulique.Pour comprendre son fonctionnement, il est préférable d’examiner la structure et la fonction à l’intérieur de l’amortisseur ;

2. L’amortisseur est essentiellement une pompe à huile placée entre le cadre et la roue.Le support supérieur de l'amortisseur est relié au cadre (c'est-à-dire la masse suspendue) et le support inférieur est relié à l'arbre (c'est-à-dire la masse non suspendue) près de la roue.L'un des types d'amortisseurs les plus courants dans les conceptions à deux corps est que le support supérieur est relié à une tige de piston, qui est reliée à un piston situé dans un corps rempli d'huile hydraulique.Le cylindre intérieur est appelé cylindre de pression et le cylindre extérieur est appelé cylindre de stockage d’huile.Le cylindre de stockage d'huile stocke l'huile hydraulique supplémentaire ;

3. Lorsque la roue rencontre des bosses sur la route et provoque le serrage et l'étirement du ressort, l'énergie du ressort est transférée à l'amortisseur via le support supérieur et est transférée au piston via la tige de piston vers le bas.Le piston comporte des trous à travers lesquels le fluide hydraulique peut s'échapper lorsque le piston monte et descend dans le cylindre de pression.Étant donné que les trous sont si petits, très peu de liquide hydraulique peut passer à travers à très haute pression.Cela ralentit le piston, ce qui ralentit le ressort.

coilover, amortisseur

La gamme de produits automobiles Max comprend : amortisseur, coilover, pièce d'estampage (siège à ressort, support), cales, tige de piston, pièces de métallurgie des poudres (piston, guide de tige), joint d'huile, etc.


Heure de publication : 16 août 2022