L'amortisseur utilise une tige de piston chromée

Brève description:

La tige de piston est principalement utilisée dans les machines hydrauliques pneumatiques, les machines d'ingénierie, la fabrication automobile avec la tige de piston, les machines en plastique à pilier de guidage, les machines d'emballage, les machines d'impression, les rouleaux, les machines textiles, les machines de transport avec axe, le mouvement linéaire avec l'axe optique linéaire.


Détail du produit

Mots clés du produit

Diamètre extérieur: Ø6mm-35mm
Longueur totale: 100mm -650mm
Matériau en acier : SAE1035/SAE1045
Épaisseur du chrome : 10~25 μm
Dureté du chrome : 900 HT Min
Rugosité: Ra 0,1 micron maximum
Rectitude: 0,02/400mm
Limite d'élasticité Selon le matériau en acier et l'exigence du client
Résistance à la traction Selon le matériau en acier et l'exigence du client
Élongation Selon le matériau en acier
Essai de pliage Selon l'exigence du client
État de livraison : 1. Chromé dur
2. Traitement QPQ
3. Trempé par induction
4. Déshydrogénation et revenu

Application:

La tige de piston est principalement utilisée dans les machines hydrauliques pneumatiques, les machines d'ingénierie, la fabrication automobile avec la tige de piston, les machines en plastique à pilier de guidage, les machines d'emballage, les machines d'impression, les rouleaux, les machines textiles, les machines de transport avec axe, le mouvement linéaire avec l'axe optique linéaire.

I. Introduction au processus.

La tige de piston est chromée dure sur la surface du substrat en acier recouverte d'une épaisse couche de chromage et son épaisseur est généralement de 10 à 30 microns, en utilisant les caractéristiques du chrome pour améliorer les performances des pièces, telles que la dureté, la résistance à l'usure, la résistance à la chaleur et résistant à la corrosion .
Les caractéristiques du processus de la tige de piston chromée dur :
1) l'efficacité du courant cathodique atteint 25 % ~ 35 % et le taux de dépôt est très rapide.
2) dureté élevée (900 ~ 1200HV), fissures de réseau uniformes et denses, bonne résistance à l'abrasion ; des microfissures peuvent être produites et le nombre de microfissures peut atteindre 800-2000 pièces/cm (selon les besoins) et améliorer l'anti- capacité à la corrosion.
3) bonne capacité de dispersion du bain de placage, épaisseur uniforme du revêtement, pas facile de produire le phénomène de tumeur vésiculeuse rugueuse et l'apparence de la couche de chrome est brillante et lisse ;
4) le revêtement a une forte force de liaison avec le substrat, et le prétraitement est similaire à la technologie traditionnelle, et l'opération est plus facile que le processus traditionnel ;
5) la teneur en chrome trivalent dans le bain peut être large et il n'est généralement pas nécessaire d'interrompre l'électrolyse du chrome trivalent ;
6) la solution de placage ne contient aucun fluorure, aucun élément de terres rares et aucune corrosion de la pièce sans faible puissance.

2. Flux de processus.

1).Flux de processus de la tige de piston hydraulique.
Bielle utilisant de l'acier 35, technologie de traitement : étirage à froid, tournage, durcissement par induction continu à moyenne fréquence, meulage cylindrique, meulage fin cylindrique, meulage fin, section de cisaillement cylindrique. À la finition d'un placage de chrome à l'hydrogène, section de cisaillement de trempe. meulage. Afin d'améliorer la qualité de surface et la résistance à la corrosion de la tige de piston, un processus de super finition a été ajouté avant le chromage.

2).Processus de placage de la tige de piston.
Inspection avant placage - dispositif de suspension du paquet - dégraissage chimique, huile de levage électrique - eau - décapage d'activation - lavage à l'eau - le moment, le chromage de la tige du piston, recyclage de l'eau - lavage à l'eau - dispositif de suspension de déchargement - inspection

tige (5) tige (4)

Équipement

tige (3)

Centre d'essais

tige (2)

3. Emballage de la tige de piston

Chaque tige sera d'abord traitée à l'huile, puis séparée par couche et couche, une par une.
Chaque petite boîte utilise un sac VCI pour se protéger de la rouille, puis est placée dans une palette en bois.
Le poids et la taille peuvent être définis selon les exigences du client.

tige (1)

FAQ

T1.Êtes-vous une entreprise manufacturière ou commerciale ?
A1: nous sommes fabricant et nous avons une licence pour exporter des pièces automobiles,
nous sommes dans cette lignée depuis 10 ans
 
Q2.Quels types de pièces pouvez-vous fournir ?
A2 : 1.Amortisseur 2. Tige de piston 3. Joint d'huile 4. Pièces en caoutchouc 5. Pièces de métallurgie des poudres, etc.
 
Q3.Quel est votre délai de production ?
A3 : Habituellement, c'est 30 jours calendaires, mais cela dépend du bon de commande.Quantité. 
Q4.Quel est votre mode de paiement ?
A4 : Nous acceptons le paiement par western union, T/T, L/C.Normalement,
Dépôt de 30 % à l'avance, solde de 70 % avant expédition
 
Q5.Port d'expédition ?
A5 : Guangzhou, Ningbo, Shanghai
Q6.Quel autre service pouvez-vous proposer ?
A6 : Service OEM, bienvenue pour nous envoyer le dessin de conception pour développer une nouvelle gamme de produits.
Service personnalisé, nous pouvons vous aider à concevoir votre emballage.
Q7.Comment puis-je obtenir la garantie ?
A7 : Pendant la période de garantie, tous les produits endommagés en raison du
le problème de qualité peut être modifié gratuitement.
Q8 : Comment puis-je obtenir votre échantillon ?
A8 : D’abord, vous nous dites quelle taille est nécessaire, puis nous essayons de la trouver à partir de notre modèle actuel. S’il existe un moule actuel, les échantillons seront gratuits. S’il n’y a pas de moule actuel, nous pouvons fournir une taille similaire ou fabriquer un nouveau moule.

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