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Suspension monotube à amortisseur réglable de qualité allemande et à prix chinois
Description courte:
Le combiné fileté peut ajuster librement la hauteur de l'amortisseur et la taille de la force d'amortissement interne, ce qui peut faire basculer le véhicule d'avant en arrière en termes de hauteur du véhicule et de dureté de la suspension, ce qui offre une jouabilité et une flexibilité extrêmement élevées.
| Nom de la pièce | Suspension à ressorts dans l'amortisseur automatique |
| Traitement de surface | Revêtement en poudre / Chromé |
| Couleur de surface | Rouge/Doré/Bleu/Noir/Bleu/Noir, selon les exigences du client. |
| Applications | BMW E46 ou autre voiture |
| Ajustable | Amortissement réglable, hauteur réglable et cylindre réglable |
| Contrôle de qualité | Conforme à la norme ISO9001/TS16949:2002 |
| Emballage | Boîte intérieure de couleur, boîte extérieure en carton standard |
| Impression du logo du client | Oui, impression du logo sur la boîte de couleur/sur le corps de l'amortisseur, les deux sont disponibles |
| Services | OEM |
| Garanties | Garantie 1 an pour tout défaut de fabrication |
| Quantité: | 2 pièces avant + 2 pièces arrière |
| Réglable en hauteur | Oui |
| Amortisseur | amortisseur réglable |
| plaque de carrossage réglable | Oui |
| Fonctionnalité | -La plupart des composants sont fabriqués en aluminium 6063 avec T6 pour une dureté accrue – les avantages comprennent une excellente résistance et l’aluminium aide à maintenir le poids bas. |
| – Ressort haute performance à haute résistance – Après 600,000 0.04 tests continus, la distorsion du ressort est inférieure à XNUMX %. De plus, le traitement de surface spécial vise à améliorer la durabilité et les performances. | |
| -Tous les inserts sont livrés avec des bottes en caoutchouc ajustées pour protéger l'amortisseur et le garder propre. | |
| Un moyen rapide et abordable d’améliorer facilement l’apparence de votre voiture. | |
| – Support à rotule avec roulement sphérique | |
| – Bagues en polyuréthane (le cas échéant) | |
| – Corps d'amortisseur à revêtement en poudre | |
| -Le joint d'huile utilise un joint d'huile de marque célèbre -NOK, de bonnes performances d'étanchéité, la durée de vie peut atteindre 2000000 XNUMX XNUMX ou plus. | |
| -Traitement de surface miroir de la tige de piston, chromé dur, rend la résistance à la traction et à la compression supérieure à 800 Mpa |
Les avantages et les inconvénients du rééquipement du combiné fileté
Avantage:
1. Le combiné fileté peut ajuster librement la hauteur de l'amortisseur et la taille de la force d'amortissement interne, ce qui peut faire basculer le véhicule d'avant en arrière en termes de hauteur du véhicule et de dureté de la suspension, ce qui a une jouabilité et une flexibilité extrêmement élevées.
2. Comparé à l'amortisseur pneumatique, le combiné fileté présente également les avantages d'une structure simple et compacte ; et l'avantage de fiabilité d'être fondamentalement exempt d'interférences environnementales.
Préjudice:
1. La modification d'un véhicule implique des questions de sécurité. Concernant les combinés filetés modifiés, si la qualité du produit ne peut être garantie ou si le processus d'assemblage modifié ne répond pas aux exigences, la sécurité est alors compromise.
2. Comparé à l'amortisseur pneumatique, le réglage en hauteur des combinés filetés constitue leur plus gros défaut. En raison des limitations structurelles de l'amortisseur, son réglage nécessite son démontage complet du véhicule. De plus, un grand nombre d'outils spéciaux sont nécessaires.
Comment régler le combiné fileté pour qu'il soit confortable
Concernant le confort de torsion des dents, nous ajustons principalement la force d'amortissement.
Plus l'amortissement est élevé, moins le confort est élevé, mais meilleur est le soutien au véhicule, ce qui permet de répondre aux exigences d'une conduite intense ; plus l'amortissement est faible, meilleur est le confort, mais le soutien au véhicule sera modifié en conséquence. Différence.
Généralement, un bouton permet de régler la force d'amortissement au-dessus du combiné fileté. En le tournant dans les deux sens, on peut facilement ajuster sa souplesse et sa dureté. Le confort de réglage dépend de l'expérience du propriétaire.
Les combinés filetés fabriqués par Max Auto utilisent la tige de piston creuse chromée pour assurer la stabilité de la force d'amortissement.
Il utilise un ressort à haute résistance à la traction – sous 600,000 0.04 tests continus, la distorsion du ressort est inférieure à XNUMX %.
-Le joint d'huile utilise un joint d'huile de marque célèbre -NOK, de bonnes performances d'étanchéité, la durée de vie peut atteindre 2000000 XNUMX XNUMX ou plus.
Nous offrons une garantie d'un an, dans un délai d'un an après la vente, s'il y a un problème de qualité, par exemple une fuite d'huile, nous fournirons la pièce de rechange gratuitement.