Les combinés filetés offrent des réglages souples et durs, hauts et bas, un amortissement réglable et d'autres fonctions. Ils peuvent être ajustés selon les besoins de chacun, pour une satisfaction optimale. Leur origine remonte aux voitures de course. Pour s'adapter aux différents circuits, il est nécessaire de modifier le réglage des ressorts et des amortisseurs, ce qui est trop complexe et augmente le coût. Les combinés filetés permettent de résoudre ces problèmes et d'améliorer considérablement la tenue de route des véhicules sans nécessiter de remplacement.ressorts et amortisseurs.
Le remplacement d'un combiné fileté relève d'une transformation professionnelle, offrant une grande liberté de réglage du véhicule. Pour dépanner un amortisseur à ressort, il est nécessaire de procéder à de nombreux essais et expérimentations afin d'obtenir l'effet souhaité. Même s'il s'agit d'un même modèle, des différences subsistent, et chaque individu a une perception très subjective du besoin de contrôle.
La principale caractéristique des combinés filetés est leur hauteur réglable (les modèles haut de gamme sont également équipés d'un amortissement multi-trajets réglable). L'impact de la hauteur de caisse est d'abord examiné. À l'arrêt, la distance entre les quatre coins du châssis et le sol a un impact important sur la charge exercée sur les roues. Par exemple, la suspension avant gauche se soulève, augmentant la charge sur la roue arrière droite en diagonale, tandis que celle sur les deux roues en diagonale est réduite. Par conséquent, la modification de la hauteur du châssis permet de contrôler le véhicule avant et après le contrepoids, dont la portée est bien sûr limitée.
Pour les amortisseurs réglables (compression et détente réglables), la méthode de réglage est plus complexe. Les amortisseurs plus sophistiqués sont également dotés d'un amortissement réglable pour les vitesses élevées et basses. Prenons l'exemple du réglage de la compression : les amortisseurs se compriment à grande vitesse lorsque le véhicule roule sur des nids-de-poule ou sur un accotement, tandis qu'ils se compriment à basse vitesse lors de l'accélération, du freinage et de la direction. Les amortisseurs réglables peuvent être ajustés selon les besoins du conducteur. Selon la configuration du circuit, l'adaptation à l'état de la route peut améliorer considérablement la tenue de route du véhicule.