Le 16 mars, BMW Group a annoncé lors de son assemblée générale annuelle 2022 que son processus d'électrification s'accélère à nouveau : cette année, BMW Group produira 15 modèles purement électriques en production de masse et en production d'essai.Outre les BMW iX innovantes, les BMW I4 innovantes, les BMW iX3 et d'autres modèles déjà sur le marché, les BMW Série 3, BMW5, BMW X1 et d'autres modèles purement électriques sont également inclus.La très attendue et innovante BMW I7 purement électrique sera également lancée dans le monde entier en avril de cette année, aux côtés de la toute nouvelle BMW Série 7.
En Chine, le plus grand marché unique, BMW Group lancera également une forte offensive sur les véhicules à énergie nouvelle, en lançant cinq nouveaux modèles énergétiques.
En outre, les investissements du groupe BMW sur le marché chinois augmentent également.Depuis le 11 février de cette année, la coentreprise du groupe BMW avec son partenaire en Chine a été prolongée jusqu'en 2040.
« 2022 reste une année très difficile, mais aussi une année marquante pour le groupe BMW.Nous continuerons à viser plus haut en Chine.» a déclaré Ziptzer, président du groupe BMW.
Accélérer l'offensive d'électrification.
En fait, la détermination et la confiance de BMW Group pour accélérer la transformation proviennent des réalisations exceptionnelles qu'il a obtenues.
Les derniers chiffres montrent qu'au cours de l'exercice 2021, le chiffre d'affaires de l'activité automobile du groupe BMW a grimpé à 95,476 milliards d'euros, en hausse de 18,1 % sur un an, et la marge bénéficiaire avant intérêts et impôts a atteint 10,3 %.La contribution de l'activité automobile au cash-flow libre a atteint 6,354 milliards d'euros fin 2021, en hausse de 87,2 % sur un an.
La forte croissance des ventes de voitures neuves de BMW est à l'origine de la forte hausse du secteur automobile.En 2021, BMW Group a livré environ 2 521 500 véhicules dans le monde, soit une hausse de 8,4 % sur un an.Parmi elles, les ventes cumulées du groupe BMW sur le marché chinois ont atteint 846 200 unités, en hausse de 8,9 % sur un an.Cela signifie que la Chine représente près de 34 pour cent des ventes mondiales du groupe BMW.
Il convient de noter qu'en 2021, BMW Group a vendu plus de 320 000 véhicules à énergie nouvelle dans le monde, soit une hausse de 70 % sur un an, et que les ventes mondiales de véhicules purement électriques ont doublé.Sur cette base, la transition du groupe BMW vers l'électrification a également appuyé sur le bouton de l'accélérateur.
Cette année, la production de masse et la production d'essais de modèles purement électriques du groupe BMW atteindront 15 ;Le modèle « nouvelle génération » basé sur la nouvelle architecture débutera sa production d'essai en 2024 et fera ses débuts en 2025 ;D’ici fin 2025, BMW Group prévoit de livrer 2 millions de véhicules purement électriques dans le monde ;D’ici 2030, LE groupe BMW prévoit de livrer un total de 10 millions de véhicules purement électriques à ses clients.D’ici là, tous les produits Rolls-Royce du groupe BMW seront électrifiés ;La série de voyages urbains BMW Motorrad sera entièrement électrique ;La marque MINI sera également entièrement électrique à partir du début des années 2030.
« D’ici 2030, au moins la moitié des ventes mondiales totales seront constituées de véhicules purement électriques.Nous faisons tout notre possible pour y parvenir à l’avance.D’ici là, les ventes annuelles de véhicules purement électriques devraient dépasser 1,5 million d’unités.Bien entendu, cela dépend également du rythme de développement des infrastructures de recharge dans différentes parties du monde et de la disponibilité des matières premières liées aux batteries.dit Ziptzer.
En outre, afin d'assurer un approvisionnement adéquat en cellules, BMW Group a augmenté l'achat de cellules pour le système de propulsion électrique Drive de cinquième génération de 12 milliards d'euros à plus de 20 milliards d'euros.
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Heure de publication : 04 avril 2022