Tige de piston : une partie importante de l'amortisseur

tige de piston, tige chromée

 

Composition des pistons :
Les composants du piston comprennent : les pistons, les segments de piston, les segments de support, les tiges de piston, etc. Selon différentes formes structurelles, les pistons peuvent être divisés en pistons cylindriques (la longueur est supérieure au diamètre), pistons à disque (la longueur est inférieure au diamètre). ), pistons différentiels, pistons combinés et pistons plongeurs.

Après le laminage, la réduction de la valeur de rugosité de la surface peut améliorer les propriétés d'ajustement.Dans le même temps, les dommages dus au frottement sur la bague d'étanchéité ou le joint lorsque la tige du cylindre et le piston se déplacent sont réduits et la durée de vie globale du cylindre d'huile est améliorée.Le processus de laminage est une mesure de processus efficace et de haute qualité.
Caractéristiques du matériau : matériau : C35, C45, 40Cr ; traitement de surface : chromage, nickelage-chrome ; taille : modèles personnalisés ou actuels.
Le rôle de la tige de piston :
La fonction de la tige de piston est de relier le piston et la traverse, de transmettre la force agissant sur le piston et d'entraîner le piston en mouvement.
Exigences de base pour la tige de piston :
(1) Il doit y avoir une résistance, une rigidité et une stabilité suffisantes ;
(2) Bonne résistance à l'usure et exigences élevées en matière de précision d'usinage et de rugosité de surface ;
(3) Minimiser l'influence de la concentration des contraintes sur la structure ;
(4) Assurer une connexion fiable et éviter le desserrage ;
(5) La conception de la structure de la tige de piston doit faciliter le démontage et le montage du piston.
Surchauffe de la tige de piston
(1) Lorsque la tige de piston et la boîte à garniture sont assemblées, il y a une déviation qui provoque un frottement mutuel local et doit être ajustée à temps ;
(2) Le ressort de maintien de la bague d'étanchéité est trop serré et la force de friction est importante, il doit donc être ajusté de manière appropriée ;
(3) Le jeu axial de la bague d'étanchéité est trop petit et le jeu axial doit être ajusté selon les exigences spécifiées ;
(4) La quantité de pétrole fournie est insuffisante et la quantité de pétrole doit être augmentée de manière appropriée ;
(5) Le rodage de la tige de piston et de la bague d'étanchéité est médiocre et le rodage doit être renforcé pendant le meulage ;
(6) Les impuretés sont mélangées au gaz et au pétrole, qui doivent être nettoyés et maintenus propres.

Max AUTO Parts Ltd est le premier fabricant de tiges de piston en Chine.

 


Heure de publication : 20 mai 2022