Max Auto Parts est le fabricant deusine de pièces frittées(y compris le piston d'amortisseur, la valve d'amortisseur, le guide de tige d'amortisseur, si vous réparez ou assemblez un amortisseur, n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d'informations.
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L'amortisseur a une durée de vie, et lorsque la voiture présente ces 2 caractéristiques, l'amortisseur devra peut-être être remplacé
Il existe de nombreuses pièces d'usure sur la voiture qui doivent être remplacées en fonction du temps d'utilisation ou du kilométrage parcouru, mais la plupart des pièces d'usure que nous connaissons, comme les plaquettes de frein, les bougies d'allumage, les pneus, etc., et le le cycle de remplacement est également familier.Cependant, la plupart des gens connaissent peu l’entretien des amortisseurs.En effet, les amortisseurs et ces pièces perdues sont similaires et ont une durée de vie.Comme l’amortisseur et les autres pièces en caoutchouc, il vieillira également ;Et l'amortisseur utilisé pendant une longue période semblera également desserré et produira un son anormal.
Bien que la durée de vie de l'amortisseur soit longue, mais qu'il y aura un jour un vieillissement, le vieillissement devra être remplacé.Mais il faut admettre, pour nous, que l'essentiel du remplacement des amortisseurs est dû à des fuites d'huile, car l'observation des fuites d'huile est la plus intuitive, la plus facile à trouver.En fait, il existe de nombreuses formes de défaillance liées au vieillissement et aux dommages des amortisseurs, parmi lesquelles le bruit anormal et la gigue du châssis en font partie.Il existe deux caractéristiques principales des bruits anormaux provoqués par le vieillissement (défaut) des amortisseurs.Premièrement, cela se produit sur une surface de route inégale et la carrosserie tremble sérieusement sur une surface de route inégale, causée par un bruit anormal provoqué par les secousses.Deuxièmement, les vibrations causées par la défaillance de l'absorption des chocs peuvent apparaître soudainement à une certaine vitesse, par exemple, lorsque la voiture roule à 80 km/h, la carrosserie semble soudainement trembler, la voiture entière tremble, les secousses produisent directement un son anormal.
La déformation du manchon anti-poussière de l'amortisseur peut également provoquer un bruit anormal
En effet, en plus des fuites d'huile, il est difficile de savoir s'il y a un problème avec l'amortisseur dès l'apparence.Ce n'est que lorsque l'amortisseur est retiré que le problème peut être détecté après inspection.Alors, combien de temps faut-il remplacer l’amortisseur ?
Différent de l'antigel, de l'huile, des bougies d'allumage et d'autres cycles de remplacement clairs, la durée de remplacement des amortisseurs, les opinions varient et il n'y a pas de déclaration unifiée.Il existe deux points de vue sur le vieillissement des amortisseurs.Selon certains, ce n’est pas mauvais.S'il n'y a pas de fuite d'huile, pas de bruit anormal, une élasticité normale et aucune déformation, il n'est pas nécessaire de le changer.Un autre point de vue est le remplacement préventif des amortisseurs, qu'il est généralement recommandé de remplacer tous les 100 000 kilomètres, afin de maintenir le confort du véhicule, comme les pneus, comme les pièces en caoutchouc de la voiture, le remplacement préventif pour la sécurité et le confort. .
L'amortisseur doit être remplacé lorsque la fuite d'huile est importante
En fait, quel que soit le point de vue adopté, il est raisonnable de blâmer, les amortisseurs et le confort du véhicule sont étroitement liés, et un remplacement préventif à l'avance peut maintenir les performances confortables de la voiture.Et les dommages aux amortisseurs ne provoquent pas la panne de la voiture comme une courroie d'alternateur cassée, donc l'opinion selon laquelle « les amortisseurs ne sont ni cassés ni remplacés » n'est pas fausse.Mais il convient de noter qu'il existe de nombreuses formes de dommages aux amortisseurs, certaines formes de défaillance sont difficiles à trouver, comme la fièvre des amortisseurs, si la fièvre est grave, il faut les remplacer.En fait, le bruit anormal du châssis est souvent difficile à trouver, car le défaut de l'amortisseur causé par un bruit anormal, souvent sur une route inégale ou à une certaine vitesse, apparaîtra, comme une vitesse de 80 km/h, apparaîtra soudainement un son anormal du châssis, dont la plupart est lié à l'amortisseur.Mais en dessous de cette vitesse, un bruit anormal n'existe pas forcément, ce n'est pas comme une déformation, l'huile est si facile à observer, c'est là qu'il faut faire attention.
La déformation de l'amortisseur est souvent la manifestation d'une fuite d'huile
De plus, lorsque la voiture passe la ceinture d'absorption des chocs, elle ne ressent que l'appui du ressort sans l'appui de l'absorption des chocs ;Soit il y a un tremblement important du corps lors du freinage ;Ou lorsque la voiture roule sur des routes inégales, le confort est considérablement réduit, ce qui est à prendre en compte pour le remplacement des amortisseurs, car tout changement dans le confort du châssis peut être lié aux amortisseurs.
Considérant que l'amortisseur a une durée de vie et que le cycle de remplacement n'est pas strictement réglementé, pour les voitures anciennes, il doit être vérifié régulièrement, ou faire attention au bruit (bruit) anormal de la voiture à une certaine vitesse, et au remplacement de L'amortisseur doit être remplacé par un amortisseur d'origine de qualité garantie.
Heure de publication : 16 décembre 2022