Pourquoi la tige de piston se brise-t-elle ?Quelle est la cause de la rupture ?

tige de piston

Le phénomène de fracture de la tige de piston est fondamentalement incapable de se réparer et de se rétablir, car il entraînera de grandes pertes économiques. La prévention de telles défaillances est donc très importante.Les fabricants de tiges de piston Yantai Shunfa présenteront les raisons de sa fracture, l'analyse est la suivante.

1. Problèmes opérationnels.La rupture de la tige de piston peut être causée par un mauvais fonctionnement de l'opérateur ou par un fonctionnement non standard.
2. Problèmes de produit.La qualité de la tige de piston est également une des raisons de la fracture.Bien qu'il existe peu de cas de casse causés par des problèmes de qualité du produit, cette possibilité ne peut être exclue à volonté.
3. Problèmes d'équipement.La qualité de ses équipements est également un aspect à considérer.Prenons l'exemple de la pelle, si le jeu de l'arbre et du manchon est trop grand, la pelle lors du fonctionnement de la formation du cylindre secouant, la brisera également.
4. Problème de chargement.Sélection de tige de piston, généralement en fonction des besoins réels des exigences à choisir.Mais parfois, en raison des besoins particuliers du travail, les vibrations ou tensions à haute fréquence de la tige de piston deviennent plus importantes, et cette situation dure longtemps et la contrainte de la tige de piston est également très importante, elle est donc facile à casser.

5. Problèmes d'installation.Il est possible que le volant ait été mal installé ou incliné.Étant donné que le volant n'est pas installé correctement, la contrainte interne de l'ensemble piston sera augmentée.L'inclinaison du volant provoquera une inertie supplémentaire et un couple d'inertie supplémentaire, de sorte que l'axe de la tige de piston et l'arbre de la chemise de cylindre ne coïncident pas, ce qui entraîne une inclinaison de la surface intérieure du piston et de la chemise de cylindre de la surface de montage, sous la double action ci-dessus, facile à rendre le rupture de fatigue de la tige de piston.
6. Écart : dans des circonstances normales, l'assemblage n'a aucun sens, ce qui conduit à un écart de plus en plus grand dans le processus de fonctionnement.
7. contrainte : la raison principale se concentre sur la partie de la connexion de la tige de piston, ou la traverse n'est pas correcte dans l'installation, et le filetage connecté à la traverse, car il a été affecté et cassé, ou la position du filetage est inférieur au point de préchargement.
8.usure : entraînera un desserrage et un jeu précis de la connexion de la tige de piston, car après une longue période d'utilisation, ce qui entraîne une connexion plus grave, sera affectée par une force externe et entraînera une fracture du produit.
tige de piston
Le filetage de raccordement de la traverse et la position du filetage du piston de fixation sont deux parties clés de la tige de piston sujettes à la rupture.Selon la description des raisons ci-dessus, nous devrions accorder plus d'attention à la sélection, à la conception, au traitement et à l'utilisation des matériaux, afin de réduire considérablement la probabilité de défaillance.

Max Auto Parts Ltd est le premier fabricant de tiges de piston en provenance de Chine


Heure de publication : 24 février 2023